DataLife Engine - Softnews Media Group

Наш техцентр проводит ремонт топливной аппаратуры как легкового, так и грузового автотранспорта и предполагает комплексный подход к решению проблем, связанных с теми или иными видами неисправностей. Для того, чтобы выполнить работы качественно, вначале следует провести всестороннюю диагностику, которая поможет наиболее точно определить причины поломок. Станция сервисного обслуживания производит капитальный ремонт дизельной топливной аппаратуры как отечественного, так и зарубежного производства таких как DAF, Mercedes, Volvo, Iveco, Renault, Scania, MAN, грузовики и автобусы корейского, китайского и японского производства, а также системы Common Rail (CR) и

насос-форсунки Bosch, Delphi, Denso с использованием современного высокотехнологичного оборудования фирм Bosch.

Причин, по которым может выйти из строя данная система, достаточно много. Вот основные из них: использование в процессе эксплуатации дизельное топливо невысокого качества; попадание пыли и других загрязнений в топливо, что может в конечном итоге повредить плунжерные пары.

Восстановительные работы включают диагностику и наладку топливной системы дизельного двигателя, ТНВД, а в случае необходимости — замену топливного насоса высокого давления; очистка форсунок при помощи ультразвуковой ванны, промывка форсунок и топливной системы. Производится также замена свечей зажигания и свечей накала, замеряется уровень компрессии.

О ремонте дизельной аппаратуры следует задуматься, если расход топлива стал выше обычных показателей, исчезла подача горючего от насоса к форсунке или же оно стало вытекать из форсунок или топливного насоса высокого давления (такой «симптом» говорит о неизбежности разрушения элементов систем охлаждения и плохому запуску двигателя), уменьшилась динамика автомобиля, появились шумы и стуки в ТНВД дизеля , показатели дымности сильно увеличились, в целом дизель стал работать с явными перебоями.

На выставке Транспортная выставка RAI 2012, которая пройдет в Амстердаме с 17 по 21 апреля, DAF решил полностью сконцентрироваться на своем сверх-экономичном модельном ряде ATe (Advanced Transport Efficiency). Напомним, что эта программа направлена на дальнейшее повышение экономичности, экологичности и эффективности грузовых перевозок. Наряду с моделями CF85 и XF105 ATe, компания покажет развозную модель LF ATe и новые облегченные задние оси , вес которых на 375 килограммов легче, и идет на замену существующим редукторным мостам, а это экономит более чем на 5% топлива. 

Эксперты Института потребительских экспертиз выяснили, насколько качественным является дизель, который продается на разных АЗС.

Качество дизеля в нашей стране улучшилось / howstuffworks.com
Популярность дизельных автомобилей в Украине растет с каждым годом. Только за последний год, по данным AUTO-Consulting, число дизельных модификаций достигло 11%, хотя еще год назад этот показатель был на уровне 8%. Что за это время произошло с самим дизельным топливом?

Последнее исследование дизельного топлива Институт потребительских экспертиз проводил ровно год назад. «Взяться за канистры» и провести новый рейд экспертов вновь побудило наступление морозов, которые, как предрекают синоптики, скоро станут совсем лютыми. Готовы ли наши продавцы солярки к такому повороту дел?

Еще вчера мотор заводился и работал как часики. Но в один совсем не прекрасный день Вам показалось, что запустился мотор как-то не так. Чуть ленивее, чем всегда. Чаще всего таким вещам не придают большого значения, всегда находится некое объяснение – похолодало, дождь шел, аккумулятор разрядился и т.п. Чаще же всего начало возникновения проблемы остается вообще незамеченным.

Сейчас правительство уже выделило из бюджета 20 млн. грн. на закупку дополнительных семян